VW Golf Versicherung & Kfz Unterhaltskosten

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olf gibt es in sehr unterschiedlichen Generationen und Ausführungen auf dem Markt. Eines haben alle Modelle gemeinsam: Durch die Anmeldung und die Nutzung entstehen laufende Kosten, deren Höhe sich teilweise beeinflussen lässt. Gerade bei der Versicherung ist darauf zu achten, welche Leistungen für das Geld geboten werden. So kann diese in drei Varianten gewählt werden.

Die Unterhaltskosten für den Golf richten sich nach dem konkreten Modell, der Leistung und Ausführung. Die Kfz Steuern sind nur eine der weiteren Ausgaben, die bei der persönlichen Berechnung einzukalkulieren sind.

VW Golf versichern – Kosten und Steuern

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Beim VW Golf zeigen sich sehr große Unterschiede in der Versicherungshöhe. Da diese unter anderem von der Unfallstatistik abhängig ist, sind die Modelle sehr unterschiedlich einzustufen.

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Während Golf 1, 2 und 3 nur noch selten auf den Straßen zu sehen sind, werden diese geringe eingestuft als die weiteren Modelle. Bei der Berechnung müssen dem Versicherungsunternehmen einige Angaben gemacht werden, die die Grundlage der Berechnung darstellen.

  1. Marke und genaues Modell
  2. Leistung
  3. Schadensfreiheitsklasse
  4. Fahrzeughalter
  5. Führer des Fahrzeugs und deren Alter
  6. Art und Leistungen der Versicherung
  7. Überwiegender Stellplatz
  8. Region der Fahrzeuganmeldung

So unterschiedlich wie die Ausführungen der einzelnen Modelle sind, so unterschiedlich fällt die Höhe der Steuer aus. Das Alter des Fahrzeugs hat einen nur sehr geringen Einfluss auf die Steuer. Um die genaue Höhe zu ermitteln, werden unterschiedliche Angaben benötigt, die sich auf das Fahrzeug beziehen.

  • Halter des Fahrzeugs
  • Marke und Modell
  • Hubraum
  • Treibstoffart
  • Abgasnorm

VW Golf Versicherung: Preise für Anfänger

Der VW Golf ist und bleibt ein beliebtes Modell für Fahranfänger. Dies wirkt sich wie auch die hohen Zahlen der Neuanmeldungen auf die Versicherung aus. Somit steigen Besitzer eines Golfs von Grund auf höher in der Versicherung ein. Fahranfänger haben eine zusätzliche Erhöhung, die sich durch die fehlende Erfahrung und größere Unfallwahrscheinlichkeit ergibt.

So müssen Anfänger etwa 50 Prozent mehr zahlen, als wenn sie einige Jahre Fahrpraxis nachweisen können.

Informationen zur Teilkasko

Bis auf die Neufahrzeuge lohnt es sich, über den Abschluss der Teilkaskoversicherung nachzudenken. Ob die zusätzlichen Leistungen, die sich auf Glasschäden, Wildschäden und Elementarschäden beziehen, der persönlichen Vorstellung und dem Alter des Fahrzeugs entsprechen, muss jeder Halter selbst entscheiden. Bis auf die Reparatur von Glasscheiben, ist pro Versicherungsfall eine Selbstbeteiligung von 150 Euro zu zahlen.

  • Bei Neuanschaffungen lohnt sich der Abschluss einer Vollkaskoversicherung. Diese fällt in der Prämie deutlich höher aus als die Teilkasko.
  • Die Leistungen sind entsprechend ebenso deutlich umfangreicher und dienen zum Erhalt des Werts finanziell betrachtet.
  • Die Vollkasko beinhaltet selbst verursachte Unfallschäden am eigenen Fahrzeug und grob fahrlässige oder mutwilligen Schäden, die durch Dritte entstanden sind.
  • Die Selbstbeteiligung liegt bei 300 Euro pro Versicherungsfall.

Kfz Versicherungskosten für Rentner

Der VW Golf ist bei allen Generationen sehr beliebt. Gerade die neueren Modelle, der Golf 5, 6 und 7 sind etwas höher, wodurch das Einsteigen und Aussteigen etwas leichter fällt. Dies macht sich in den Versicherungsbeiträgen der betreffenden Modelle bemerkbar.

Hinzu kommt, dass bei Rentner eine jährliche Erhöhung vorgesehen ist. Diese dient dem Ausgleich der höheren Schadenssummen der Altersgruppe.

Gute Versicherungen im Vergleich

Die Versicherer haben sehr unterschiedliche Tarife und Preise. Daher ist ein Vergleich eine notwendige Grundlage. Hierfür müssen das Modell und die Art der Versicherung bekannt sein. Für einen Golf bieten sich beim Abschluss einer Teilkaskoversicherung mehrere Gesellschaften an.

So zeigen sich R+V24, Sparkassen Direkt, AXA mobil online, Cosmos basis und Direkt Line häufig als günstige Tarife an. Im Preis- Leistungsverhältnis kann sich die Cosmos basis und Direkt Line behaupten. Die Leistungen sind sehr ähnlich und enthalten alle Schäden, die hierbei erwartet werden. Im Tarif der Direkt Line ist zusätzlich eine Neuwertentschädigung bis 18 Monate enthalten.

Da sich die Preise ständig ändern können sollte jedoch ein unverbindlicher Kfz-Versicherungsvergleich siehe oben durchgeführt werden.

VW Golf Unterhaltskosten berechnen: Beispiel und Rechner

VW-Golf-Versicherung-&-Kfz-Unterhaltskosten,-Steuern-–-Einsparpotenzial

Für die Beispielrechnung der Unterhaltskosten wurde ein Golf 5 mit Teilkaskoversicherung gewählt. Dabei handelt es sich um einen 2.0 TDI. Die jährliche Fahrleistung liegt bei 15000 Kilometer.

PositionKosten
Kfz Versicherung57 Euro
Steuern26 Euro
Kraftstoff91 Euro
Wartung31 Euro
Gesamt206 Euro im Monat

Entsprechend dieser Zahlen muss mit einer durchschnittlichen monatlichen Ausgabe von 206 Euro gerechnet werden. Je nach Modell liegen die Unterhaltskosten des Golfs bei 140 bis 240 Euro.

Wertverlust des Autos

Der VW Golf, unabhängig vom Modell, ist teuer in der Anschaffung. Dennoch bleibt das Modell nicht sehr stabil im Preis. So hat ein neun Jahre alter Golf 5 nur noch etwa ein Viertel des Neuwertes.

Wie bei allen Fahrzeugen ist der größte Verlust in den ersten drei Jahren zu verzeichnen. Gerade bei einem so hochpreisigen Auto wie der Golf, kommt es bei Gebrauchtwagen noch mehr auf den Zustand und Scheckheftpflege an. Ebenso wichtig um die geschätzten Werte zu erreichen ist ein unfallfreies Fahrzeug nachweisen zu können.

VW: Geschichte und Baujahr

Die Geschichte des VW Golf beginnt mit der Produktion der ersten Generation 1974. Mittlerweile wird die siebte Generation des wohl bekanntesten Typs dieses Herstellers produziert. Ab der dritten Generation werden die Modelle zur Ausführung als Limousine ebenso in der Variante Variant angeboten, was die Kombiausführung beschreibt.

Dieses Modell wurde zusätzlich in vielen weiteren Varianten angeboten. Dies zeigt sich zum Beispiel beim Golf 2 Country, der über einen Allradantrieb, ein höher gelegtes Fahrwerk, Rammbügel und ein außen befestigtes Reserverad. In einem völlig anderen Design zeigt sich der City Golf, bei dem es sich um ein modifiziertes Modell des Golf 4 handelt.

Etwas Geländetauglicher als der Golf 5 präsentiert sich der Cross Golf, der seit September 2006 gebaut und als Erweiterung des Golf Plus angesehen werden kann.

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