Kaputt, verrostet oder schrottreif verunfallt – jedes Auto erreicht einmal sein Ende. Dann, wenn Reparaturkosten seinen Wiederbeschaffungswert übersteigen, ist es auch mit der teuersten Luxuskarosse zu Ende! Aber auch dann lässt sich mit einem Auto noch etwas Geld verdienen. Denn Ersatzteile bringen noch einen großen Batzen Geld in Ihre Kasse, wenn Sie Ihr Auto ausschlachten.
Niemand kann dem Besitzer das Ausschlachten seines Fahrzeugs verbieten!
Grundsätzlich gehört das Zerlegen des Altfahrzeugs in die Hände eines zertifizierten Autoverwerters. Auch alte Autos enthalten eine Vielzahl an Giftstoffen, die jemand professionell entsorgen sollte. Die zertifizierten Autoverwerter verfügen über dafür vorgeschriebene Anlagen und die notwendigen Geräte.
Jedoch kann niemand Ihnen als Besitzer des Autos vorschreiben, was Sie mit Ihrem Eigentum machen sollen. Wenn Sie das Auto in Ihrer Garage daheim zerlegen und die Teile verkaufen, kann rechtlich gesehen Sie nichts daran hindern. Wenn sich jedoch halb zerlegte Autos in Ihrer Einfahrt stapeln, können Sie mit dem Antritt des Ordnungsamtes rechnen. Das gilt insbesondere für Autos die im öffentlichen Raum stehen. Diese werden innerhalb weniger Tage erst abgemahnt und dann abgeschleppt.
Örtliche Behörden ermitteln ehemalige Besitzer, um sie für das Abschleppen, Einlagern und Verschrotten ihres Fahrzeug haftbar zu machen.
Auto ausschlachten, wenn der TÜV abgelaufen ist!
Die Hauptuntersuchung ist im Leben Ihres Autos der wichtigste Wendepunkt. Der frische TÜV ist verantwortlich für den Preis des Autos. Es werden Wertsteigerungen um mindestens 500 Euro oder auch 1000 Euro mit der Plakette erreicht. Wenn Ihr Auto seine HU nicht besteht, sinkt dessen Wert in der Regel dramatisch. Die nicht HU-fähigen Autos sind in der Regel so alt, dass eine Reparatur nicht lohnenswert ist.
Dieses hat aber auch seine Vorteile: Autos aus einer Fahrzeuggeneration altern relativ synchron. Es gilt insbesondere für Autos die in den letzten 20 Jahren gebaut wurden. Extrem lange Produktionszeiten des VW Käfer und anderer Marken werden heute nicht mehr erreicht. Es bedeutet, dass bei einem abgelaufenen TÜV es sein kann, dass viele tausend gleiche Fahrzeugtypen dieses Schicksal droht und sie könnten alle Käufer sein.
Karosserieteile verkaufen sich sehr gut!
Sofern Beschädigungen an dem Auto nicht mehr zu vertreten sind, können Sie die Karosserie schnell versilbern: die Frontpartie, Türen, Heckklappen, Spiegel und auch Seitenscheiben sind oft sehr begehrt. Es gilt insbesondere für Autos, die eine starke Rostempfindlichkeit an den Tag legen. Mercedes-Modelle zwischen 1992 bis ins Jahr 2015 sind in der Hinsicht besonders auffällig. Die eigentlich unverwüstliche Mercedes C-Klasse (W202) hat es besonders erwischt. Zahlreiche der schönen, durablen Fahrzeuge verrosten gnadenlos. Wer einen Wagen von Mercedes mit noch intakten Türen, Kotflügeln und Heckklappen ausschlachtet, findet schnell einen Käufer dafür. Inzwischen gibt es einen richtigen Markt für alte Mercedes-Modelle: Auch mit mittleren, reparablen Rostschäden finden diese Autoteile noch Käufer.
Tipp: Das Schleifen, Spachteln, Grundieren dieser Autoteile steigert ihren Verkaufswert erheblich.
Auch die Front bringt Ihnen Geld!
Bei fast allen Fahrzeugen ist deren Front ein begehrter Bereich: Grill, Stoßfänger, Lampen, Motorhaube, Blinker und auch vordere Kotflügel. Innenliegende Teile wie der Kühler und an der Karosserie angeschraubte Träger sind ebenfalls sehr begehrt. Die filigranen Teile erleiden bei Unfällen stets zuerst einen Schaden. Ist der Grundrahmen noch nicht verzogen, kann der leicht beschädigte Wagen mit solchen Gebrauchtteilen aufarbeitet werden. Blinker werden zu absoluten Toppreisen verkauft. Eine Schwachstelle sind immer die Lampen. Klarglas-Scheinwerfer insbesondere zeigen dramatische Schwachstellen: Sie trüben nämlich ein. Je nach dem Fahrzeugtyp und -alter, sind Scheinwerfer oft so blind, dass sie nicht durch den TÜV kommen.
Tipp: Solange das Scheinwerfer-Glas unbeschädigt ist, können diese Eintrübungen sowie Kratzer gut entfernt werden. Oft reicht hierbei etwas Zahnpasta und Küchentücher. Bei schwereren Fällen schafft es ein professionelles Politur-Set. Frisch aufpoliert sind die Scheinwerfer wieder klar und erzielen Spitzenpreise.
Das gilt vor allem für extrem teure Xenon-Scheinwerfer. Ihr Einbau und der Austausch ist nicht einfach. Sie sind aber sehr begehrt und werden leicht und als Paar, verkauft.
Die inneren Werte bringen Bares in die Kasse!
Um Teile des Motors zu verkaufen muss dieser nicht ausgebaut werden. Wenn der Motor noch einwandfrei startet, sind davon zwei Bauteile sehr einfach zugänglich: Starter und Lichtmaschine.
Der Starter
Der Starter oder der Anlasser sitzt über dem Motorblock. Es ist ein kleiner Kasten, der aus Gusseisen besteht, an dem hängen zwei dicke Drähte. Anlasser sind in der Regel mit vier Schrauben am Motor verbaut. Um einen davon auszubauen, müssen Sie ihn unter einer Menge Kunststoff und weiteren Bauteilen „ausgraben“. Ausgebaut, kann er gut eingelagert werden, bis ein Käufer ihn findet.
Die Lichtmaschine
Lichtmaschinen sind recht einfach auszubauen. Sie sitzen an einer exponierten Stelle und werden durch nur drei Schrauben befestigt. Den Generator erkennen Sie an den davon abgehenden Kabeln und dem daran angeschlossenen Treibriemen. Wenn es eine alte Keilriemen-Lichtmaschine ist, dann ist der Ausbau sehr einfach. Um ihren Ausbau noch zu beschleunigen, kann der Riemen durchgeschnitten werden. Bei einer Flachriemen-Lichtmaschine sollte der Spanner mit ausgebaut werden. Dieser wird dann im Paket mit verkauft.
Beim Anlasser und Lichtmaschine sollten Kabel nie durchgeschnitten werden. Lassen Sie das komplette Anschlusskabel stets daran, das steigert dann dessen Wert erheblich.
Das Steuergerät
Eine leicht zugängliche Komponente ist auch das Steuergerät. Dieses sitzt in der Regel gleich hinter der Spritzwand. Es ist ein Aluminiumkasten, an dem sich ein Mehrfachstecker befindet.
Der Turbolader, AGR-Ventil, Einspritzpumpe
Für den Verkauf ist auch der Turbolader interessant. Er ist nämlich neu extrem teuer. Leider kann an ihm die Laufleistung nicht festgestellt werden. Deshalb sind Käufer bei gebrauchten Turboladern nicht besonders spendabel. Ein Versuch kann sich aber lohnen.
Das AGR-Ventil und der Ansaugtrakt sind leicht auszubauen, sollten aber vor einem Verkauf gründlich gereinigt sein. Mit vorhandenen Anhaftungen oder Verkrustungen wird kein Käufer dafür ausgeben.
Die Einspritzpumpen sind begehrt aber deren Kauf ist immer risikoreich. Dennoch sollte auch dieses Teil ausgebaut werden.
Zylinderkopf
Sie können auch den Zylinderkopf abnehmen. Ist es ein begehrtes Auto-Modell, dann lohnt es sich eine Investition zu tätigen: Professionell überholte Zylinderköpfe mit eingeschliffenen bzw. ausgetauschten Ventilen sowie geplanter Druckfläche können Ihnen einige hundert Euro einbringen. Hier sollten Sie den Markt erst genau studieren. Der Zylinderkopf lässt sich einfacher ausbauen als der ganze Motor. Doch wer sein Auto ausschlachtet, kommt auch um dessen Ausbau nicht herum.
Der Motor-Getriebe-Block
Käufer für den gebrauchten Motor-Getriebe-Block sind nicht so schnell zu finden. Das hängt vom Modell des Wagens ab, ob sich dessen Antrieb sowie das Getriebe veräußern lassen. Diese Bauteile lassen sich zudem einmal ausgebaut nicht mehr überprüfen. Motordichtungen und Kupplung lassen sich nie so einfach instandsetzen, als dann wenn der Antrieb des Fahrzeugs ausgebaut ist. Gründlich gereinigt und mit einer entsprechenden Versandlösung (z.B. Spedition) ist der Verkauf einfacher und lukrativ.
Übrigens wenn man vorab einmal wissen möchte was Teile kosten können, kann man einen Blick auf Daparto werfen.
Die Innenausstattung ausschlachten
Beim Ausschlachten des Innenraums ist die Wertigkeit das Maß der Dinge. Lederausstattungen bringen mehr Geld ein als die einfache Sitzgarnitur. Ist die jedoch unbeschädigt und fleckenfrei, kann auch sie durchaus interessante Preise erreichen. Schwierig ist hierbei der Versand.
Räder und die Musikanlage
Die Musikanlage und Räder können auch Bares einbringen. Beim Verkauf der Räder haben Sie jedoch ein Auto, das nicht rollbar ist.
Wie viel Geld kann man typischerweise beim Auschlachten machen
Mit dem Ausschlachten Ihres Autos können Sie von ein paar Hundert bis mehr als ein Tausend Euros Erlös erwirtschaften. Die Ausschlachtung lohnt sich auf jeden Fall für Sie!