Nissan 350Z Versicherung & Kfz Unterhaltskosten

Ein Auto mit Suchtgefahr – der Nissan 350Z. Als Coupé oder als Roadster, in jeder Form und für jede Generation ein echter Hingucker. Mit seinem sportlichen 3,5 Liter Motor und dem Leergewicht von rund 1700 Kilo, stellt er seine Vorgänger in den Schatten.

2002 bis 2009 wurde der Nissan 350Z als fünfte Generation der Z-Sportwagenreihe gebaut. Für Nissan ein echter Kassenschlager, da die „Z-Reihe“ bisher ein echter Flop war. Bis hin zum Sommer 2003 wurde der 350Z als Kombicoupé angeboten bis er zusätzlich auch als Roadster-Variante auf den Markt kam. Der Sportwagen wurde 2009 von seinem Nachfolgemodell 370Z abgelöst.

Nissan 350Z versichern – Kosten und Steuern

Nach Neuanschaffung eines Autos ist es essentiell eine Versicherung abzuschließen. In Deutschland ist die mindeste Versicherung das die sogenannte Haftpflichtversicherung. Je nach Belieben kann eine Zusatzversicherung wie die Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung abgeschlossen werden.

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An was sich die Steuer berechnen lässt, hängt von mehreren Kriterien ab. Die Steuer wird in der Regel bei Neuanschaffung fällig.

Im Normalfall wird die Steuer für das gesamte kommende Jahr fällig. Folgende Kriterien sind wichtig zur Abschließung einer Versicherung:

• Leistung des Fahrzeugs
• Region der Anmeldung
• Marke und Modell
• Stellplatz
• Versicherungsleistungen
• Alter des jüngsten Fahrers
• Schadenfreiheitsklasse

Zur Zusammensetzung der Steuer sind jedoch andere Kriterien essentiell. Hierzu sind folgende Eigenschaften wichtig:

• Antriebsart
• Hubraum
• Schadstoffklasse
• Leistung
• Fahrzeughalter
• Zulässige Gesamtmasse

Beispielsweise liegen die Steuern preislich für einen Nissan 350Z mit 3,5 Liter Hubraum bei ca. 20 Euro im Jahr.

Nissan 350Z Versicherung: Preise für Fahranfänger

Aufgrund der Unerfahrenheit und der Unfallgefahr steigen Fahranfänger generell höher in die Versicherungsklasse ein als erfahrene Autofahrer. Besonders bei solch einem starken Modell, ist die Unfallgefahr besonders hoch. Da die Motorstärke auch bei den Kriterien dazuzählt, ist die Beitragssumme sehr hoch. Im Schnitt zahlen Fahranfänger rund ein Drittel mehr als erfahrene Fahrer.

Die beste Alternative ist, mehrere Versicherungsgesellschaften unter die Lupe zu nehmen um am Ende das beste Preis-Leistungs-Verhältnis rauszuschlagen.

Ebenso eine gute Möglichkeit als Fahranfänger zu sparen, die Schadensfreiheitsklasse von Opa und Oma zu übernehmen. Einzige Voraussetzung ist, ein Verwandtschaftsverhältnis ersten Grades zu haben oder in einer häuslichen Gemeinschaft zu leben.

Dies gilt allerdings nur, wenn die Großeltern selbst, kein Auto mehr fahren.

Um Sparmaßnahmen zu genießen, hier einige Tipps, welche den Versicherungsbeitrag senken können:

• Familienstand (Kinder, verheiratet)
• Abstellplatz des Fahrzeugs
• Alter des Autos
• Alter des Versicherungsnehmers (Oftmals macht es Sinn, das Auto über Mutter oder Vater anzumelden)
• Einschränkungen beim Personenkreis der Fahrer
• Beruf des Versicherungsnehmers

Informationen zur Teilkasko

Eine Teilkaskoversicherung macht dann Sinn, wenn es sich um ein älteres Modell handelt. In Falle eines Schadens, greift eine Teilkaskoversicherung nur dann, wenn der Schaden nicht selbstverschuldet ist. Das heißt, alle Schäden, die durch Dritte verursacht werden, werden übernommen. Zumeist besteht eine Selbstbeteiligung von 150 Euro.

Nissan 350Z Vollkaskoversicherung

Bei einem Auto mit einem höheren Wert, macht es Sinn eine Vollkaksoversicherung abzuschließen. Grund: Egal welcher Schaden dem Auto zugefügt wird, ob selbstverschuldet oder durch Fremde, eine Vollkaskoversicherung übernimmt jeden Schaden.

Die Selbstbeteiligung fängt in den meisten Fällen bei 300 Euro an.

KFZ Versicherungskosten für Rentner

Ähnlich wie bei den Fahranfängern setzen sich die Kosten für Rentner durch andere Kriterien zusammen. Aufgrund ihrer Fehleinschätzung was den Verkehr betrifft, kommt es im Schnitt öfter zu Unfällen.

Bei vielen Versicherungen steigt die Beitragshöhe ab einem gewissen Alter prozentual an.

Gute Versicherungen im Vergleich

Autoversicherer wie die Allianz, Gothaer oder R+V24 bieten verschiedene Angebote von Haftpflichtversicherung bis hin zur Vollkasko. Es macht Sinn, diverse Angebote zu vergleichen um am Ende einen angepassten Versicherungsbeitrag zu zahlen.

Nissan 350Z Unterhaltskosten berechnen: Beispiel und Rechner

Die Unterhaltskosten setzen sich durch Versicherung, Steuern, TÜV, Reparaturen, Reifen, und Öl zusammen.

Um Überblick über die gesamten Kosten zu haben, eine Beispielrechnung für das neueste Nissan 350Z Modells mit einem 3,5 Liter Motor.

Somit ergeben sich Unterhaltskosten von 420 Euro im Monat.

Wertverlust des Autos

Generell wird der Wert eines Autos individuell bestimmt. Zur Orientierung gibt es allerdings eine Formel, da der Wertverlust im Normalfall prozentual auf die Jahre ausgerechnet werden kann.

Im ersten Jahr hat ein Auto den höchsten Wertverlust. Im Falle von einer Laufleistung über 15.000km pro Jahr, sinkt der Wert eines Fahrzeugs um circa 25% des Neupreises. Nach etwa drei bis vier Jahren sogar um 50%. Das heißt, nach ein paar Jahren ist das Auto quasi nur noch die Hälfte des Neupreises wert.

Kriterien wie Marke und Modell, Lackierung, Wartung und Inspektion spielen ebenso eine große Rolle was den Wertverlust betrifft. Um den Wert des Autos wieder aufzubereiten, ist es von Vorteil kleine Mängel und Kratzer zu beseitigen. Dies ist mit einer einfachen Baumarkt Politur schon zu beheben.

Nissan 350Z: Geschichte und Baujahr

Der Verkauf des Nissans 350Z begann 2002 in Japan, die Einführung auf den deutschen Markt begann 2003. Neupreis des Autos lag damals bei 33.850 Euro.

Designer und Autobauer konzeptierten auf ein sportlich, schickes Aussehen und der Zweisitzer wurde erlangte einen längs eingebauten Frontmotor, dessen Schwerpunkt hinter der Vorderachse liegt. Der Hinterradantrieb wird mit einem sechsgängigen Schaltgetriebe und einem stolzen 3,5 Liter Saugmotor angetrieben. Mit diesem Schmuckstück bringt er locker 280 PS auf die Straße. In einigen Ländern wurden auch Automatikschaltgetriebe vertrieben.

Durchschnittsverbrauch des Supersportlers liegt ca. bei 11,4 Liter Super-Plus-Benzin pro 100km. Durch Materialien wie Aluminium, wurde Wert darauf gelegt, ein leichtes Fahrzeug mit niedrigem Schwerpunkt zu bauen, um mehr Fahrspaß garantieren zu können. Ebenso wurde auf schwere Teile wie Turboaufladung, Allradlenkung oder variable Ansauganlagen verzichtet um später einen Gewichtsverteilung von 53% auf die Vorderachse und 47% auf die Hinterachse zu erlangen.

Durch den Verzicht von komplizierten Teilen, sanken auch die Entwicklungs- und Fertigungskosten. Dadurch entstand ein riesen Ersparnis, welches für den Kunden sprach. Der Nissan 350Z punktete mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ab Sommer 2003 wurde der Nissan als Roadster produziert. Nachdem er im Juli zuerst in Nordamerika in den Markt eingeführt wurde, kam er 2005 auch nach Deutschland in die Autohäuser. Der Einführungspreis lag bei 36.500 Euro.

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