Der Peugeot 206 ist bei unterschiedlichen Personengruppen sehr beliebt. Vom Fahranfänger bis zum Rentner, die kompakte Größe ist immer ansprechend. Vor dem Kauf, ob eines neuen oder gebrauchten Fahrzeugs, sind die Unterhaltskosten einzukalkulieren. Im Vorfeld ist zu entscheiden, über welche Leistungen die Versicherung verfügen soll.
Allerdings ist die Versicherung nicht die einzige Ausgabe, die den Unterhaltskosten hinzuzurechnen ist. Diese setzen sich ebenfalls aus den Steuern zusammen, die wie die Versicherung überwiegend jährlich zu zahlen sind. Die laufenden Kosten beinhalten alle Kosten, die zum Führen des Fahrzeugs benötigt werden. Dabei machen die Spritkosten den größten Anteil aus. Einen genaueren Einblick gibt der entsprechende Artikel.
Peugeot 206 versichern – Kosten und Steuern
Die Versicherung des Peugeot 206 kann in drei verschiedenen Leistungspaketen abgeschlossen werden. Entsprechend den Leistungspaketen, die als Haftpflichtversicherung, Teilkaskoversicherung und Vollkaskoversicherung bezeichnet werden, verändert sich mit zunehmender Leistung auch der Preis.
KFZ-Versicherungsvergleich kostenlos durchführen
Der Abschluss der Haftpflichtversicherung ist durch den Gesetzgeber vorgeschrieben, wenn die Anmeldung des Fahrzeugs beabsichtigt ist. Die Versicherungsprämie errechnet sich durch unterschiedliche Kriterien.
- Art der Versicherung
- Alter des Fahrzeughalter
- Alter des jüngsten Fahrzeugführers
- Selbstbeteiligung
- Schadensfreiheitsklasse
- Modell
- Region
- Zahlungsintervall
- Stellplatz
Eine weitere regelmäßige, in der Regel jährliche, Ausgabe ergibt sich durch die Kfz Steuer. Da sich diese unter anderem am Hubraum orientiert, fällt die Steuer entsprechend gering aus. Zur Berechnung werden noch weitere Angaben benötigt, die sich ausschließlich auf das Fahrzeug beziehen.
- Hubraum
- Halter
- Kraftstoffart
- Abgasnorm
Peugeot 206 Versicherung: Preise für Anfänger
Das kompakte Fahrzeug ist unter anderem bei Fahranfängern sehr beliebt. Da dieses Modell häufig angemeldet und entsprechend häufiger in Unfälle verwickelt ist, wirkt sich dies auf die Versicherungsprämie aus. Dies bekommen insbesondere Fahranfänger zu spüren, da sich die Beiträge prozentual verändern. Ohne eine Schadensfreiheitsklasse beginnen junge Menschen mit Stufe 0, welche etwa ein Drittel höher ausfällt als Stufe 1, die nach einem unfallfreien Jahr besteht. Durch das begleitete Fahren, welches bereits ein Jahr Fahrpraxis mitbringt, steigen die jungen Fahrer bereits niedriger in die Versicherung ein.
Informationen zur Teilkasko
Wenn es sich nicht gerade um ein Neufahrzeug handelt, lohnt es sich über den Abschluss einer Teilkaskoversicherung nachzudenken. Während die Haftpflichtversicherung ausschließlich die Schäden abdeckt, die durch das Fahrzeug anderen entstanden sind, fallen die Leistungen der Teilkasko wesentlich umfangreicher aus.
Diese beinhalten neben den Leistungen der Haftpflichtversicherung auch eine Absicherung gegen Elementarschäden. Des Weiteren sind Beschädigungen durch Tiere, teilweise nur Haarwild und Glasschäden enthalten. Es ist zu beachten, dass nicht in allen Tarifen alle Schäden in voller Höhe berücksichtigt sind. Die Selbstbeteiligung beläuft sich auf 150 Euro.
- Für Neufahrzeuge werden Vollkaskoversicherungen bevorzugt, da diese das Fahrzeug gegen Beschädigungen absichert, die im Rahmen eines Unfalls selbst zu verschulden sind.
- Als weiterer Versicherungsbestandteil sind Schäden enthalten, die durch Dritte in Verbindung mit einer Unfallflucht oder mutwillig verursacht wurden.
- Bei jeden Schadensfall ist eine Selbstbeteiligung von 300 Euro zu bezahlen.
Kfz Versicherungskosten für Rentner
Da es sich beim Peugeot 206 um ein kleines Auto handelt, werden diese auch von älteren Menschen bevorzugt. Selbst bei einer hohen Schadensfreiheitsklasse lässt sich eine regelmäßige Beitragserhöhung spätestens ab dem 70. Lebensjahr nicht aufhalten.
Die Beiträge steigen jährlich um einen geringen Satz an, der wie auch das Alter hierfür, von der Gesellschaft abhängig ist. Mit den zusätzlichen Einnahmen sollen die höheren Schadenssummen älterer Menschen ausgeglichen werden.
Gute Versicherungen im Vergleich
Für den Peugeot 206 bieten sich, wenn eine Teilkaskoversicherung abgeschlossen werden soll, mehrere Gesellschaften mit unterschiedlichen Tarifen in Preis und Leistung an. Mit einem günstigen Tarif bieten sich beispielsweise die R+V 24 in Basis und Kompakt, Deutsche Internetversicherung in Basis und Komfort, AXA mobil online und die Cosmos direkt an.
Das beste Preis- Leistungsverhältnis hat die Cosmos direkt, auch wenn diese einen höheren Beitrag mit sich bringt. Dies kann sich jedoch von Tag zu Tag ändern, weshalb ein Vergleich ratsam ist. In dem genannten Tarif sind alle Arten von Schäden enthalten, die bei einer Teilkaskoversicherung erwartet werden.
Peugeot 206 Unterhaltskosten berechnen: Beispiel und Rechner
Der Peugeot 206 fällt durch seine geringe Größe und Leistung günstiger im Unterhalt aus. Dennoch sollten die laufenden Kosten bereits vor der Anschaffung berücksichtigt werden. Verschleiß und Wartung sind ebenso zu kalkulieren wie Diesel, Versicherung und Steuer. Für die Berechnung wurde ein Peugeot 206 1.4 HDI gewählt (bei 15000 km/Jahr), wie auch der Abschluss einer Teilkaskoversicherung.
| Position | Kosten |
| Kfz Versicherung | 48 Euro |
| Steuern | 18 Euro |
| Kraftstoff | 74 Euro |
| Wartung | 28 Euro |
| Gesamt | 168 Euro im Monat |
Entsprechend dieser Berechnung kostet dieses Fahrzeug jeden Monat durchschnittlich 168 Euro.
Wertverlust des Autos
Wie auch bei anderen Kleinwagen, trifft auch auf den Peugeot 206 ein erheblicher Wertverlust zu. So ist bereits nach 9 Jahren das Fahrzeug nur noch ein Sechstel des ursprünglichen Preises wert.
Der konkrete Wert des Fahrzeugs richtet sich nicht nur nach dem Alter, sondern ebenfalls entsprechend der Kilometer und der Pflege. Bei einer Fahrleistung von 135000 Kilometer und einem Neupreis von 12500 Euro ist der Peugeot nach 9 Jahren noch knapp 3000 Euro wert. Der prozentual größte Verlust zeichnet sich in den ersten drei Jahren ab.
Peugeot: Geschichte und Baujahr
Der erste Peugeot 206 wurde 1998 auf den Markt gebracht. Das Modell wurde als Dreitürer und Fünftürer, später auch als Kombi angeboten. Über die Jahre wurden verschieden Varianten in der Leistung, Kraftstoff und weiteres angeboten.
Das Heck und die Motorhaube weisen die geringsten Veränderungen über die Jahre auf. Selbst auf ein Cabrio wird nicht verzichtet, Dieses Modell trägt die zusätzliche Bezeichnung CC. Die letzten Modelle des Peugeot 206 verließen 2012 das Band des französischen Automobilherstellers. Auch in der Rallye hat sich der Peugeot über Jahre behaupten können.
[carbox]